Full fart i byggrummet! 
Sådär, skidtur och träningspass fick ge vika för några extra timmar i hobbyrummet istället.

Kropp till P51 Mustang fixad och färdig för sprutlackering: Anpassning av cellplast runt motorn och pappersklädsel. Dessutom bytt fartreglage till ett Turnigy. Köpte på mig en pack Hobbyking-reglage som jag inte får att funka, så det blir till att byta ut dessa. Följde inte med nån manual och reglagen bara piper. Enligt den manual jag hittade - som jag undrar om den egentligen stämmer - ska signalen motsvara "för hög spänning på acken". Reglaget ska klara 3S LiPo, men med full-laddad ack piper den bara. Med en något urladdad ack går det däremot bra... Så kan man ju inte ha det i Aircombat, där varje flygsekund räknas.

Efter Mustangen satte jag fart med nästa ARF: En Ultrafly P-40 Warhawk. Hade tänkt skriva en artikel om denna ämnad för nån hobbytidning, men modellen går inte att köpa längre så det är ju inte nån större idé då. Däremot kommer det (förhoppningsvis) lite bilder med kommentarer här på bloggen framöver. P-40n är nu installationsklar, bara att smacka i servon och trimma in, sen är det provflygning som gäller.



[ sb_read_entry_btn ] ( sb_view_counter_plural_pre1294 visningar )   |  permalink  |  $star_image$star_image$star_image$star_image$star_image ( 3 / 2257 )

<<nav_first <Tillbaks | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Nästa> nav_last>>